图1：壳牌成功实践图

 

1、化危为机，危机中拓展资源控制
从19世纪六十年代开始，壳牌运输与贸易通过发展远东与英国的贸易往来形成了极其强大的海上运输能力。在19世纪80年代初期，由于受当时为了同洛克菲勒的标准石油争夺亚洲市场的以罗斯柴尔德家族及诺贝尔家族的欧洲势力的邀请而获得进入石油业的机会，一开始壳牌运输与贸易只是充当运输者的角色，资源的掌控者是欧洲的诺贝尔家族及罗斯柴尔德家族。虽然壳牌运输与贸易为保利益在1893年与罗氏家族签订了正式的供应协议，同时还通过购买油田获得资源，但整体上而言其并没有足够的石油资源勘探实力。而荷兰皇家石油公司则是凭借安坤•邵克在荷兰远东的东印度殖民地苏门答腊岛发现石油资源进入石油业，一开始的石油资源只是在苏门答腊地区有限的几个油井，而且公司一直受资金缺乏，技术落后的困扰，一直在挣扎中求生存。1897年，皇家荷兰石油公司陷入产量危机，为解决问题，在走投无路的情况下，他们派出由两个地质学家领衔的考察组去勘探石油资源，皇家荷兰石油公司这种在当时绝望的做法却收到了很好的效果。正是这些人，在印度尼西亚的Perlak地区为皇家荷兰石油公司发现了一个储油丰富的油田，这里拥有27.6%的轻质燃油，这一新发现的轻质燃油为公司打开了一个新的市场，使它们又重新强大起来。壳牌运输与贸易公司（英属）与荷兰皇家石油公司的强强联合，使壳牌迅速成为横跨欧、美、亚、非四大洲的能源巨头，为形成在今天叱咤风云的石油巨头打下基础，其中最重要的一个环节就是双方于危机中对于资源控制的重视和切实采取行动的努力。
2、收购、合作多管齐下，资源全球化布局
　　手段一：购买——公司合并之初，壳牌主要的资源是荷兰东印度地区的石油资源，凭借的是分享殖民地果实，公司合并后以令人惊讶的速度在加利福尼亚、中东、俄罗斯、埃及、墨西哥、特立尼达岛、委内瑞拉、奥斯曼帝国（土耳其）、沙捞越（马来西亚）等地购买油田，使壳牌的油井横跨四大洲。
手段二：合作——①与大银行合作，1912年，通过与德意志银行合作新成立土耳其石油公司，参股25%，从而获得德意志银行在伊拉克拥有的石油资源开发权；②与投机石油业者合作，1912年壳牌进军美国时，为获得资源，采取诸如派地质学家勘探石油、与梅隆家族商谈购买其石油资源等手段都宣告失败，但是通过与拥有丰富经验的石油投机业者Ernest W Marland的合作，获得丰富的石油资源；③与多个有权势的大家族、大公司合资成立公司，控股一些地方的石油资源。
手段三：与英政府的利益交换——一战中，为确保石油供应，英国政府对本国石油供应采取一定的控制措施，作为补偿，壳牌获得在中东石油开发的一些权益。
3、灵活应对多变形势，科技创新主导资源开发
手段一：借助政治力量，与各大石油公司合作，获得中东石油开采权。
手段二：为应对第一次石油危机，成立负责石油采购、配送的Shell International Trading Company，全球统一采购，有利于讨价还价。
手段三：由于从上世纪70年代开始石油生产国石油国有化，使得壳牌散失那些地方石油资源的供给保障。壳牌现在凭借高超技术，进入近海领域开采石油，凭借高超技术获得那些国家开采成本高、需要高技术、离市场较远地区的石油资源。